2025款凯迪拉凯雷德完成全球首秀,它采用了全新的外观设计,是一款纯电动全尺寸SUV,但体积和之前ice动力的2024款凯迪拉凯雷德(Escalade V)相比 ,还是小一些。
2025款凯迪拉凯雷德-动力
2025款凯迪拉克凯雷德 IQ 配备了四个电动机和一个超大容量电池组。
双电机 eAWD 系统正常驾驶条件下可提供 680 马力和 615 磅英尺的扭矩;在“Velocity Max”模式下可提供高达 750 马力和 1060牛·米的扭矩, 拥有百公里5秒的爆发力。
2025款凯迪拉克凯雷德 IQ还配备了四轮驱动和空气悬架系统 ,在动力以及通过性得到了很大的提升。
预计2025款凯迪拉克凯雷德 IQ的续航里程将超过700公里,同样也支持超级速充电功能,可以在 15 分钟内充满 80% 的电量。
2025款凯迪拉凯雷德-惊讶
为何我们会对2025款凯迪拉凯雷德的动力感到惊讶,按照以往凯迪拉克对凯雷德车型的定位,这不是他本应具备的动力吗?
2024款凯迪拉凯雷德搭配了一台是6.2升增压v8发动机,同样拥有682马力、将近900牛米的扭矩,但是这是一台燃油车,而2025款凯迪拉凯雷德(Escalade IQ)是一台纯电车,我一直在猜想,纯电的凯雷德会是什么数据,很显然,并没有让人失望。
2025款凯迪拉凯雷德-外观变化
2025款凯迪拉凯雷德和2024款凯迪拉凯雷德(Escalade V)相比,,在外观设计上采用了Celestiq的元素。
前脸部分整体采用了多边形的进气格栅,上下双层的 LED 日间行车灯,嵌入凯迪拉克徽标的科技设计。前保险杠上采用了贯穿式的散热开口设计,中间似乎是LED光带,更增添了2025年科技的气息。
这两款车都配备了巨大的轮毂,但2025款凯迪拉凯雷德配备了24英寸的空气动力学轮毂。2024款凯迪拉凯雷德(Escalade V)使用了一组22英寸的轮毂
2025款凯迪拉凯雷德-内饰变化
2025款凯迪拉凯雷德内饰方面不再做对比,完全使用了新的元素,全液晶仪表盘、中控多媒体触控屏、副驾驶显示屏的三联屏设计,搭配三辐式多功能方向盘,尽显科技感,真的是抬头低头睁眼闭眼都是屏。
后排依然搭载了娱乐系统,对于凯雷德这款车型来说,并不意外。
储物能力,不会因为纯电的车型,而有丝毫的捉襟见肘,诗和远方,一个不能少。
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