这次中秋国庆双节连在一起过,真的是“爽歪歪”了,我的心比假期更早的飞了,“遥遥领先”于放假时间,正在去买月饼的路上,听闻凯迪拉克CT5开始清库存了,价格非常美丽,这一下,我觉得月饼可以不吃,赶紧去店里探探情况。
为啥要去探店呢?很简单,美系豪华品牌凯迪拉克在国内市场中深受消费者喜爱,连续几个月销量持续上升。而凯迪拉克CT5更是品牌中的中坚车型,产品力强、口碑好,一直销量不错,更是一款拥有超过20万车主信赖的产品。但是我看到有些网上流传的海报,说是优惠幅度高达10余万,总觉得有点虚,所以,为了给大家获取更准确的一手信息,必须得亲自跑一趟。
其次呢,凯迪拉克CT5一直以来中级轿车价值标杆,本来闭眼买就不会错。现在,我认为,想要入手凯迪拉克CT5的,完全可以趁这个时机入手,相比BBA,凯迪拉克一直实行中美市场同价,非常良心,现在清库存,优惠幅度更大,入手肯定合适。
好了,说重点。经过AM车镜实际探访凯迪拉克经销店了解到:目前凯迪拉克CT5的官方优惠在7.5万元。也就是说,凯迪拉克CT5低配版为风尚型,指导价在28.97万元,优惠过后21.47万元就可以拿下。而顶配的铂金超级辅助驾驶版,官方指导价36.17万元,优惠过后,仅需28.67万就能入手。是不是非常值!
一直以来,以中级轿车价值标杆为定位的凯迪拉克CT5非常的具有质价比,现在就更超值了。
在设计层面,现款凯迪拉克CT5拥有着家族化的设计。不过,新增的V运动外观套件为CT5的运动感增添了许多光彩。MRC 电磁悬挂、mLSD 机械式限滑差速器、Brembo 高性能制动系统与 PS4S 米其林高性能轮胎,这些享誉车圈的超跑级运动四件套出现在其外观套件之中,更是让它的产品力在同级中无出其右。
除了运动化的外观,其动力也是极为强劲。凯迪拉克追高铁故事的主角就是CT5。2.0T涡轮增压发动机+纵置10AT变速箱,可以爆发出237匹超大马力,官方实测零百加速成绩为7.3秒。再加上2.0T高功率发动机以及后驱的驾驶魅力,很容易吸引喜爱操控的消费者。
在主被动安全配置方面,还有前驻车雷达、后驻车雷达、上坡辅助、HUD抬头显示、疲劳提醒、车道保持、车身稳定控制系统等超多安全配置。在其顶配铂金超级辅助驾驶版车型中还搭载了全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统,新增指令变道辅助功能、自动变道辅助功能,并升级了驾驶员监测系统眼球追踪功能,既安全又便捷,科技感爆棚。
说到这里,可能有人会有疑问,凯迪拉克CT5销量持续攀升,连续几个月销量持续增长,为何就要清库存了呢?这里跟大家透露一下,新款CT5海外发布,国内新款上市在即,所以,在新老款交替之际,现款CT5降价清库存,真的是入手的好机会,毕竟,它的产品力和品质已经被市场证明,绝对够强悍。
对于当前的情况,相信还在纠结是否要购买34C的朋友们,这波CT5真的不能再错过,此时正是入手现款CT5的绝佳时机。同时,保值率是按实际购车价格计算的,目前凯迪拉克CT5的价格确实不仅最适合入手,也是比较保值的。当然,对于喜欢新款的人来说,千金难买心头好,新款的凯迪拉克CT5也绝对值得期待!
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