不得不承认,电动汽车对燃油车的冲击确实很大。曾经有一款新车高峰时刻售价达到了40万,甚至还需要加价,但是现在裸车价只需20万出头。值得一提的是,这款新车大品牌,有着豪华架构,今天介绍的就是比汉兰达级别更高的别克昂科旗。
别克昂科旗原先是别克旗下的旗舰型SUV,上市时间为2021年,当初的指导价为29.99-35.99万元。该新车的定位是一辆大七座SUV,厂家对其寄予了厚望,甚至一度需要加价才能提车,但是目前市场上别克昂科旗冷门颜色,最高的优惠能够达到9.5万元,即使一些主流的颜色,新车也有着6-7万元的优惠。
别克昂科旗可不仅只有大优惠这一个优势,动力系统也是非常超前的。新车全系搭载2.0T发动机,并且全系标配48V轻混系统。传动部分则匹配了九挡自动挡变速箱。这样的动力配备放在任意一款车型上都是顶流的存在,更何况还拥有可变气门管理技术,高速比较省油,而且与凯迪拉克同根同源。
底盘设计,除了入门版车型以外,别克昂科旗全系做到了适时四驱,前麦弗逊式独立悬架,后五连杆独立悬架。
由于这款别克昂科旗定位的是一辆中大型SUV,所以车身数据是很不错的,长宽高分别为4981/1953/1722mm,轴距是2863mm。在电气化时代,这样的数据不够越级,但是肯定要比很多中级SUV表现更好。
这款别克昂科旗不仅拥有七座版本,还拥有市面上主流的六座版本,采用的2+2+2的布局,是不是有一种大理想或者商务车的视觉感呢?座椅则全系采用了真皮材质,后排座椅匹配了加热,通风以及按摩功能。前排座椅配置同样丰富,拥有加热,通风,并且这样的配置做到了全系标配,再加上可开启全景天窗,舒适度表现理想。
此外,中高配置车型上还搭载了豪华车内氛围灯以及十四个扬声器的Bose音响。为了进一步增加乘坐的舒适度,车载空气净化器,负离子发生器也都有搭载。
之所以小伙伴们对别克昂科旗了解得不多,是因为新车的智能化配置较低,比如中控部分依然采用的七八年前的小屏幕设计,尺寸只有八英寸,而低配车型更是只有炮筒行车电脑。
不仅智能网联系统缺失,而且智能化设计也不够丰富。虽然拥有L2级智能辅助驾驶系统,甚至还拥有自动泊车入位功能,但是在实际使用过程中都比较木讷,而且低中配车型没有类似的设计。
从这款别克昂科旗的定位我们能够得到答案,这是一辆城市SUV,但我没想到该新车居然搭载了后桥限滑差速锁,还拥有悬架软硬调节功能,也是城市SUV里比较少见的存在。目前这款新车的入门价最低只有20万出头,你愿意购买这种“老古董”合资SUV吗?
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