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17年进化,第四代奔腾B70内有乾坤or表面功夫?

时间:2024-01-01 10:57 来源:汽车时代 阅读量:11732   

近日,一汽奔腾旗下的第四代奔腾B70再度亮相,携升级换代的豪华配置和更具动感的外观,为消费者奉上一场豪华座驾的盛宴。这并非奔腾B70首次亮相舞台。从2006年问世的第一代B70到如今的第四代,17年的时光洗礼,奔腾B70已经完成了怎样的蜕变与升华?为解开这个谜题,一汽奔腾决定进行一次前所未有的拆解,通过对第一代和第四代奔腾B70的深入对比,为消费者揭示这款车型的真实面貌。

车身安全是汽车制造的核心之一,一汽奔腾一直以来都将车辆的安全性视为首要任务。第一代奔腾B70于2006年首次亮相,当时凭借加强型3H安全车身构架和侧撞防护杆设计,成为自主品牌中的安全典范。而如今的第四代奔腾B70,在保持“3H”结构的基础上,进一步演变为“3H+双E”结构,通过FMA架构,融合18项安全装备和23项主动安全技术,全面提升车辆的安全性能。其中,高强度钢的使用占比高达76%,新一代车型通过各项安全测试,成为中国汽车市场上安全性能最为突出的车型之一。

在车身结构设计上,第四代奔腾B70依然秉承“安全典范”的传统,将乘员舱打造成“金钟罩”,使车辆在碰撞时能够更好地吸收和分散能量,为乘客提供更全面的防护。通过对钢材强度的检测,AB柱采用超高强度钢,B柱更是采用两层超高强度钢,这不仅增强了车身的稳固性,还有效防止车辆在翻滚时的变形,从而更好地保护乘员的安全。

一汽奔腾不仅在看得见的地方下足功夫,而且在看不见的地方同样不遗余力。通过对第四代奔腾B70的拆解,我们发现其整车高强度钢的使用占比达到76%,热成型钢使用占比达到22%。这不仅使车身更加坚固,而且在车辆发生碰撞时,能够更有效地保护车内乘员的安全。在车身关键部位,如A柱、B柱等,更是采用了超高强度钢,其抗拉强度达到1500MPa及以上。这意味着,每平方厘米的最大承受压力可达15吨,相当于一枚的面积能够承受3头大象的重量,为车辆的结构稳固性提供了坚实的保障。

第四代奔腾B70还引入了透明底盘功能,使驾驶者可以清晰地观察到车辆底盘的结构和工艺,为车辆安全性能提供更直观的呈现。在主动安全方面,全系标配AEB自动紧急刹车、全速自适应巡航系统等配置,智能辅助驾驶

等级达到L2+级,使驾乘者在行车过程中得到更全面、更主动的保障。在被动安全方面,第四代奔腾B70配置了6个安全气囊、预紧限力式安全带、防下潜座椅、压溃吸能式转向管柱等装备,为可能发生的事故提供了全方位的防护。

通过对第四代奔腾B70的主动安全测试,显示在时速60公里行驶时,主动刹车刹停后距离障碍物仅为1.66米,即使在小雨天气下湿滑路面上,AEB测试成绩也可达到66km/h,展现了出色的安全性能。这样的表现在当前汽车市场上可谓是相当亮眼,进一步巩固了奔腾B70在安全性能方面的领先地位。

除了安全性能的全面升级,第四代奔腾B70在外观和内饰方面同样进行了精心设计与优化。外观上,标志性的前大灯变为贯穿式的飞翼形,前格栅由竖状“雨幕式”改为横向“层峦式”,隐藏式门把手也改回传统设计。车身尺寸增加至4855mm,相比上一代增加45mm,使内部座舱更加宽敞,舒适性进一步提升。

在内饰方面,第四代奔腾B70采用了全新曲面式双联屏、一体式出风口、精致电子档把等高级配置,为驾驶者提供了更舒适便捷的驾驶体验。智能交互系统升级为D-life 6.0版本,拥有双屏互联、语音交互、精准导航、车辆管家等功能,覆盖全场景出行。搭载华为HiCar互联、亿连两大系统,实现无障碍互联,让驾驶者尽情享受智能出行的便利。

座椅方面,第四代奔腾B70依托人体工程学为中国用户量身定制,实现最佳贴合曲面,压力分布更均匀。驾驶座支持8向电动调节、记忆、通风和加热,后排座椅靠背角度可调及4:6分体放倒,头枕可拆卸并反向安装。通过对座椅材料的升级,第四代奔腾B70在吸音、隔音效果上取得显著提升,为车内创造了更为静谧的驾乘环境。

动力方面,第四代奔腾B70搭载了中国一汽2.0T发动机+爱信6AT黄金动力总成。在165kW最大功率、340N?m最大扭矩的基础上,经过精细调教,使得起步加速更为稳定、并道超车更为迅猛。值得注意的是,尽管第四代奔腾B70的起售价仅为12.99万元,比当年的第一代更加亲民,但其整体性能却在不断提升,再次彰显了奔腾品牌对用户需求的关注与回应。

通过对第一代和第四代奔腾B70的深入比较,我们看到了一款国产B级轿车的成长历程。奔腾B70经过17年的不懈努力,不仅在安全性能方面不断升级,更在外观、内饰、座椅舒适度、智能配置和动力性能等方面实现了全面提升。第四代奔腾B70以更加亲民的价格,为消费者呈现出一台性能卓越、兼具豪华与实用的座驾。这背后既有一汽奔腾品牌不懈的技术追求,也展现了中国汽车制造业在高品质、高性能方面的巨大进步。奔腾B70的成功演变,无疑将为中国汽车市场注入新的活力。

随着汽车科技的飞速发展,一款车型的不断升级演变代表着制造商对用户需求的持续关注和对自身技术实力的不懈追求。在中国汽车市场竞争激烈的当下,奔腾B70以其17年的演进历程,成为一面旗帜,标志着中国自主品牌在高端轿车市场上的崛起。

从安全性能出发,奔腾B70的演进凸显了一汽奔腾对驾乘者生命安全的坚守。第四代奔腾B70采用FMA架构,不仅满足最高安全标准,还整合了18项安全装备和23项主动安全技术。这一切不仅仅是数字和规格的堆砌,更是对驾乘者出行安全的全方位考量,让车辆在事故发生时能够提供最强大的保护。

在外观设计上,第四代奔腾B70焕然一新,呈现出更时尚、更动感的形象。标志性的前大灯和前格栅变化巧妙地融入了现代设计元素,使得整体外观更具辨识度。车身尺寸的增加不仅带来更宽敞的内部空间,同时也提升了整车的稳定性和行驶舒适性。

内饰方面,奔腾B70的进化不仅仅停留在表面。全新曲面式双联屏、一体式出风口、精致电子档把等高级配置,为驾驶者提供了尖端的科技感和出色的用车体验。座椅的升级设计更是贴心至极,符合人体工程学的定制使得驾乘者在长时间行驶中仍能保持最佳的舒适感。

动力性能一直是消费者关注的焦点,而第四代奔腾B70则通过搭载中国一汽2.0T发动机+爱信6AT黄金动力总成,将动力性能提升到一个新的高度。在价格更加亲民的前提下,不仅保持了原有性能水平,还通过精细调教使得驾驶更加平稳,超车更加轻松。

奔腾B70的演变不仅是一款车型的升级换代,更是一汽奔腾品牌在不断挑战自我的过程。17年的时光见证了技术的不断创新、品质的持续提升,而用户始终是这个演变过程中最核心的关注点。第四代奔腾B70以更加全面、更加智能、更加安全的特质回馈了广大消费者的信任,同时也为中国自主汽车品牌在国际舞台上树立了更加坚实的信心。未来,我们期待奔腾B70在持续创新中,为用户带来更多的惊喜和愉悦,为中国汽车产业注入更多的活力。

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