新年伊始,理想、零跑、问界、极氪、岚图、蔚来等新势力率先公布了12月及年度交付量成绩。
得益于年底冲量叠加降价促销,12月造车新势力品牌交付量除埃安、蔚来、哪吒外,均创历史新高。
自今年1月首次超埃安后,理想12月交付量首破5万辆,再次超埃安夺冠。而埃安在9月首次突破5.1万辆,之后三个月的销量便再无超越。
得益于新M7的热销,问界12月销量突破2.4万辆,环比大涨30%,跻身新势力榜第三。
极氪、智己、岚图、极狐均创历史新高。其中智己、岚图12月交付量首破万辆,极狐更是暴涨1倍,12月交付量突破8000辆。
2023年,埃安突破48万辆再次夺冠,理想同比暴涨182%,实现37.6万辆交付成绩,夺得亚军,蔚来交付超16万辆,获得季军。
同比增幅来看,深蓝、理想和岚图增幅均实现超三位数增长,其中得益于S7的热销,深蓝同比实现超389%的增长。而且埃安、极氪同比增幅超50%。
而哪吒是榜单中唯一出现同比下滑的品牌,2023年哪吒交付127496台,同比下滑16.2%,从去年的亚军跌至今年第六。
广汽埃安2023年全年累计销量超48万辆,同比增长77%。截止12月28日,广汽埃安累计产销突破百万辆。
2023年,广汽埃安凭借着“AION埃安+Hyper昊铂”的双品牌矩阵,品牌全面向上。高端豪华品牌昊铂目前已推出中大型豪华轿车昊铂GT、中国首款量产超跑昊铂SSR以及昊铂HT三款产品,正助力广汽埃安盈利水平不断提升。
此外,广汽埃安在2023年推出了夸克电驱、5C闪充技术、最安全的弹匣电池2.0,星灵电子电气架构、ADiGO 5.0智驾互联生态系统、因湃电池等自研技术。
与此同时,广汽埃安昊铂宣布,从2024年1月1日起,购买昊铂品牌产品的用户,将享受终身免费充电权益。
12月,理想汽车交付新车50353辆,同比增长137.1%,成功达成月交付五万辆的目标。2023年第四季度共交付131805辆,同比增长184.6%。2023年全年共交付376030辆,同比增长182.2%。截至2023年12月31日,理想汽车累计交付量超过六十万辆,是交付量最高的中国新势力车企。
理想汽车董事长兼CEO李想说,“在刚刚过去的12月,我们成功实现了月交付五万辆的目标,全年实现37.6万辆的新车交付,这是中国新势力车企有史以来第一次迈过三十万辆年交付大关。”同时,李想在微博发文表示,2024年理想将挑战更高的目标:年销量80万辆,月销量10万辆。
12月,AITO问界系列交付新车24468辆,环比增长29.96%,2023全年累计交付94380辆,问界M9上市七天累计大定已突破30000辆。
问界新M7在12月交付新车20611辆,累计交付已达48552辆,问界新M7累计大定已突破12万辆。问界一直在持续提升交付能力,2024年起单月交付能力预计将突破30000辆。
12月小鹏汽车共交付新车20115台,同比增长78%。小鹏汽车四季度月均交付达2万台以上,四季度累计交付新车60158台,同比增长171%,突破单季交付6万里程碑。2023年1月-12月,小鹏汽车共交付新车141601台,同比增长17%。截至2023年12月31日,小鹏汽车历史累计交付量达400311台,突破40万交付里程碑。
12月28日,小鹏汽车正式向G9、G6及P7i用户全量推送全新版本OTA —— Xmart OS 4.5.0,开放包括「天津市、成都市、西安市、武汉市、长沙市」在内的27座主要城市,结合首批开放的全国25城,小鹏汽车已完成全国52城无图城市导航辅助驾驶功能的布局与应用。
小鹏X9今日正式上市,售价35.98万-41.98万元,并在本月开启交付。随着X9的上市,小鹏汽车的销量有望更进一步。
12月蔚来交付新车18012台,同比增长13.9%。2023年四季度,蔚来共交付新车50045台,同比增长25.0%,季度交付量超交付指引。2023年全年,蔚来共交付新车160038台,同比增长30.7%。截至2023年12月31日,蔚来新车已累计交付449594台。
12月23日,在蔚来NIO Day上,蔚来正式发布行政旗舰轿车ET9,预售价80万元,预计在2025年一季度交付。ET9搭载了多项蔚来关键技术,例如首款自研智驾芯片“神玑 NX9031”、全域操作系统SkyOS·天枢、全线控智能底盘、900V高压架构等。
蔚来汽车CEO李斌曾表示,今年最大的教训是销售能力培训滞后,意向订单因为跟进不够及时导致流失。对于明年预期,李斌表示,明年蔚来品牌不会发布新车型,将更专注于当下卖好车。明年一季度季节性过后,蔚来品牌当下在售车型的销量基准为2万辆。
12月,零跑汽车交付量达18618台,连续创历史新高,并实现超119%同比增长;全年累计交付量达144155台,同比增长近三成;成立至今累计交付已超30万台。
自今年3月份“全家桶”产品发布以来,零跑取得了稳定增长的市场成绩。5月份起,零跑月销量持续过万,连续刷新交付量新高。伴随销量的增长、主销车型从过去的T03变成价位更高的C11、C01,以及持续的降本增效,使零跑在产品定价极具竞争力的情况下,2023年第三季度提前达成毛利转正目标。
1月10日,零跑将发布最新的“技术全家桶”——LEAP3.0 技术的六大模块最新成果;届时,搭载LEAP3.0技术的零跑全新车型C10也将开启预售,其将助推零跑在2024年实现更高的销量成绩。
极氪汽车12月交付13476辆汽车,创新的历史纪录,同比增长了18.9%。全年累计交付量达到了118,685辆,同比增长了65%。值得注意的是,极氪旗下全新车型极氪007将于2024年1月1日正式开启交付。
在营销和售后服务网络布局方面,截至目前,极氪已经在全国建立了341家直营门店。同时,截至到目前为止,极氪已经建成了432座极充站。预计到2024年,将有1000个极充站遍布全国;而到2026年,预计将建成超过1万根充电桩。
岚图汽车12月交付新车10017辆,环比增长43%,同比增长479%,这是其交付量首次突破万辆。其中,新岚图梦想家12月单月销量突破5000辆,实现四连涨。
随着月销1万辆目标达成,岚图汽车2023年累计销量已超5万辆,达50552辆,较同期增长160%,完成年度销量目标。
2023年,岚图产品矩阵扩容,新岚图FREE、新岚图梦想家、追光PHEV先后上市。目前岚图已经形成“SUV+MPV+轿车”的高端产品格局,完成“三年三款车 三年三品类”的战略布局。
2024年,岚图将继续创新,在5万辆基础上挑战更高目标,推动品牌声量和产品销量双增。
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