皇冠SPORT插电混动版，更强调动感

近日，懂车之道获悉，丰田汽车正式发布了皇冠SPORT插电混动版官图，新车整体是比较的运动，很年轻活力，动力上搭载2.5L发动机与电机的组合，系统最大功率302马力，纯电续航90km，综合续航1200km。下面，结合官图来和大家聊聊新车。

外观上，皇冠SPORT插电混动版新车还是很酷，引擎处更是有多条筋线，采用了分体式大灯，皇冠LOGO镶嵌在引擎盖处，下进气格栅为宽体式进气格栅，格栅内部为网状结构，前唇也是比较扁平。

来到车身侧面，车身看起来还是很有力量感，采用双色车身，侧面车窗相对的狭长，车窗周围用黑色饰加以装饰，俯冲式的腰线让整车看起来更加有攻击性，门把手也为传统式门把手，在侧裙部分更是用大量黑色搪塑材料进行装饰，轮圈升级为21英寸，在其内部配备更大的刹车盘，同时前刹车盘尺寸更大并升级为前6活塞卡钳。此外，在底盘中央，新车还增加了额外的支撑来提升车身刚性。

车身尾部，尾部也是比较饱满，尾部顶部配备高扰流板，还自带细长的高位刹车灯，尾窗具有一定倾斜度度，还配备后雨刮器，新车的尾灯是比较细小，后包围采用大面积黑色搪塑材料进行装饰，排气管为隐藏式排气管。

内饰方面，很豪华，方向盘为三幅式方向盘，在方向盘上集合不少科技按键，并且内饰更是用红黑进行混搭，这样的撞色带来的视觉冲击感要更加的强；新车更是配备一体式屏幕集合了全液晶仪表盘+中控屏，新车还是保留了部分按键，档把也是比较小巧。

动力方面，新车动力采用2.5L发动机与电机组成的插混系统，系统最大功率302马力，并配备四驱系统。该车纯电续航90km，油箱55L，综合续航超过1200km，并且还支持外放电功能，放电功率1.5kW。此外，丰田还为这款新车增加了换挡拨片以及自适应悬架系统，提升它的驾驶乐趣。

小编有话说:

丰田作为全球车企，在技术上储备还是很丰富，不要以为丰田技术没有，实际上丰田技术大把，只不过要不要拿出来，并且丰田车一直以来是以皮实耐用而存在，皇冠SPORT插电混动版，目前该车仅在日本市场销售，售价为765万日元，约人民币37.9万元，计划每月销售300台。想要了解更多新车资讯，购车行情，欢迎留言互动。