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零跑C10上市价格12.88万起,油电皆可!

时间:2024-03-28 01:35 来源:易车网 阅读量:7113   

作为家用车车主少不了载着家人回老家、自驾旅行等各种长途驾驶场景,由于SUV本身体积较大,底盘较高,因此在行驶时会有一种“笨重感”,每次长途驾驶后都让人感到疲惫。但轿车又不能满足家庭车主的装载需求,所以大多数车主只能默默忍受。

零跑C10于3月2日正式上市,作为零跑家族零跑首款面向全球市场的车型,零跑C10基于年轻家庭用户出行需求打造,它没有传统SUV的笨重感,保留SUV功能性的同时也不失驾驶乐趣,跟我一起来看看吧!

外观简约大方

在这个颜值即正义的时代,零跑 C10 延续零跑家族的科技自然美学设计语言,外观大气充满力量感,符合国人审美的同时也兼顾了设计感,这种独有的设计理念也获得了2023年度国际CMF设计奖!

车头部分采用了贯穿式大灯设计,车身侧面线条简洁,熏黑处理的轮毂、后视镜和车窗增添了运动气息,尾部设计上,零跑C10采用了水平横线的贯穿式尾灯,纤细而简约。

驾乘质感升级

在动力方面,零跑C10提供纯电和增程两种动力选择,其中,纯电版车型搭载后置单电机最大功率170千瓦,最大扭矩为320牛米,最高车速为170km/h,官方百公里加速时间为7.29秒。纯电续航里程达到530公里,这样的续航表现对于日常用车已经是绰绰有余了。

增程版车型是由1.5升自然吸气四缸发动机+电动机组成,发动机的最大功率为70千瓦,电动机最大功率为170千瓦,最大扭矩为320牛米,最高车速为170km/h,官方百公里加速时间为7.68秒。CLTC纯电续航最高可达210km,CLTC综合续航最高可达1190km,这样的设计既能满足车主的长途出行需求,又能降低使用成本。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。此外,根据车型配置的不同,还提供全景天幕、后排侧隐私玻璃、车顶激光雷达等选项,给车主提供了更多的选择。

智能驾驶乐趣的提升

家用车车主普遍驾驶时间长,开久难免会累,因此汽车还需要足够智能,适应各种复杂的驾驶场景。零跑C10搭载的NAC导航辅助巡航和NAP高速智能领航,可以迅速的分析各种复杂路段,无论是市区还是高速驾驶,车主只需要做到“眼观六路”,它就能够解放我们的双脚。

零跑C10还搭载了高通骁龙第四代座舱平台,智能座舱超高算力为当前主流8155P的7.5倍,车机响应速度快50%以上,这在实际驾驶时,对于车机互动以及复杂需求的处理效率都会有一个显著的提升,极大的避免了卡顿现象。同时10.25英寸高分辨率仪表加上14.6英寸2.5K高清中控屏,可以让车机中控显示更多的信息,且操作便捷,输入、读取信息效率更快。

据悉,零跑C10预售开启24小时就已经获得了超过1.5万台的订单,市场表现不错。官方发布会增程版上市价格区间为13.58-16.58万元,纯电版上市价格区间为12.88-16.88万元。上市价格价格相对于预售价更具竞争力,零跑C10延续了零跑家族“内卷”的风格。大家怎么看?欢迎留言讨论!

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