它就是零跑汽车。
近日,零跑汽车举行了全球首款车型零跑C10及2024年全新产品全家桶上市发布会。作为一款中型SUV的零跑C10官方售价为12.88-16.88万;全新零跑C11售价为14.88-20.58万元;全新C01官方售价为13.68-15.88万元;全新T03售价为4.99-6.99万元。
定价“一步到位”
细心的朋友不难发现,在配置升级的基础上,除了全新车型零跑C10之外,零跑全系车型几乎都进行了不同程度的官降。
零跑汽车计划从3月1日至4月30日期间,针对23款车型推出1.5万元至3.2万元的现金优惠。这意味着,从23款到24款,零跑全系车型基本上都已经以全新的姿态,加入了本轮车市价格的“内卷之战”。
回归到消费者最关心的核心价值上来看,零跑汽车新款车型大幅下调的杀伤力到底有多大?
以零跑C11为例,用零跑汽车董事长朱江明的话来说,零跑C11对标的至少是比亚迪唐这样的角色。而最新上市的比亚迪唐荣耀版起步价也要17.98万元,而24款零跑C11起步为14.88万。
更重要的是,包括零跑C10在内,目前零跑C系列所有车型都已经采用了四叶草中央集成式架构,LEAP3.0技术也已经全部上车,搭载在零跑C10和24款零跑C11及C01上。这也就意味着在定价下探的基础上,零跑C系列车型已在核心技术上做到了越级。
“全域自研”成本优势渐显
毫不避讳地说,放眼本轮价格战中的各车企,像零跑汽车这样不惜成本、不惜代价参与价格战的车企可谓是屈指可数。
那么零跑的底气从哪里来?从中长期的发展视角来看,零跑又能否“内卷”到底?
问题的根本在于零跑的全域自研。
众所周知,自零跑汽车成立以来,就一直坚持在走全域自研的路线。此次零跑汽车“开卷”整个20万以内主流乘用车市场的底气,就来自于全域自研赋予零跑的成本控制能力。
以产品为例,此次上新的24款零跑C11及零跑C01不仅全部切换了LEAP3.0中央超算电子电气架构,智能座舱和智能驾驶还做到了共用一颗8295芯片。
据朱江明介绍,到目前为止,目前零跑是唯一一家用一颗芯片就可以做智能座舱+智能驾驶,还能够做功效、音响及360环视等配置的企业。
如其所言,即便目前越来越多车企上车8295座舱芯片,但搭载了这类芯片的车型大部分定价都在20万以上。
“想要第一时间把全部产品同步切换新的电子电气架构,无论是新势力还是老视力都很难做到,只有真正的全域自研,把底层架构和整个系统全部自研,才有可能做到这种状态。”
据朱江明介绍,目前零跑汽车的自研项目主要包括基础三电和智能化等核心方面,其中在电池包方面,零跑规划将用2颗电芯打天下,即便每颗电芯至少需要2-3家供应商,但电芯总体规模的减少和效率的提升,却也让零跑拥有和供应商议价的能力。
“零跑的定价是以成本定价。”朱江明表示:“我们虽然卖的是整车,但零跑最多只赚了零部件的钱。”
全球化的版图布局,将为内卷“兜底”
从去年3月车市首轮大规模价格战以来,车企们已经意识到,未来车市价格战常态化已经不可扭转。
对于这一趋势的认知,零跑高级副总裁曹力也明确地表示,不管是今年下半年还是明年,利用全域自研的能力和控制成本的能力,零跑汽车已经做好了内卷下去的准备。
除了通过全域自研“降本增效”降低单车的生产和制造成本之外,背靠Stellantis集团的零跑汽车还将积极通过海外市场布局,提高规模化效应,为接下来的“内卷”兜底。
据朱江明透露,在海外市场的布局节奏上,今年第三季度,零跑汽车将开始大规模在国外市场销售,零跑C10是出海旗舰车型,此外还将在海外推出T03。近几个月来,零跑也已经在海外组建了整个欧洲、全球的零跑国际团队,未来将以最快的速度在全球四大区——欧洲,南美、亚太及中东非同步推进布局的速度。
在整车出海的基础上,零跑汽车还将在当地建设营销网络,以及包括金融、保险于一体的服务体系等配套的建设。
零跑汽车已经与stellantis于去年签署了战略合作协议。在Stellantis的背书之下,零跑在零部件供应体系以及服务体系等方面的建设,也将迎来stellantis集团的助力。
基于海内外不同的消费需求和用车场景,在产品上,零跑汽车基于不同的市场用户需求,已经做好了海外市场5年的产品规划。
为了保证资源利用的最大化,在研发技术上,零跑还将基于国内外不同的用户诉求,最大限度利用平台化降本,从底层的规划和架构做全球化的架构,并在这个基础上做不同区域,不同产品的区别。
这意味着:零跑汽车全球化的不断拓展,还将在全域自研的基础上,进一步和平台架构形成良好的协同,进一步实现规模化和成本控制的双双提升。
红点观察:
不难发现,从全域自研到全球布局,零跑汽车内卷的底气既来自于自研技术的底气,还来自于零跑汽车对于未来趋势以及格局的精准洞察。
如今,零跑全系车型已经焕新上市,为零跑汽车在新一轮价格战中注入了新的力量。可以相信,在技术“稳扎稳打”之下,零跑不仅将卷出技术新高度,还有望卷出市场“新标准”!
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