3月22日,从短视频平台了解到,蔚来创始人、董事长、CEO李斌亲自试乘了乐道品牌首款车型。根据视频显示,李斌在180cm身高的情况下仍能获得约2拳的腿部空间。据悉,该品牌将于5月中上旬发布。同时,李斌表示,乐道将会采用BaaS模式,并以更低的价格上市。此外,“乐道”意味着“阖家欢乐,持家有道”,将主要面向主流家庭细分市场。
回顾一下这款新车的设计语言,其前脸采用了分体式大灯和下方进气口造型,整体设计更加硬朗。车顶细节方面,新车仍然配备了蔚来标志性的两个顶部摄像头。车身侧面设计类似轿跑SUV风格,并配备密辐式轮圈造型,给人强烈的运动感。尾部设计非常吸引人眼球,小鸭尾设计展现高性能风格,并且没有采用当前流行的贯穿式尾灯设计。
值得一提的是,“乐道”将采用独立的销售网络,并与NIO现有的售后体系相结合。“乐道”将专注于家庭市场,在首次亮相时将与特斯拉Model Y展开竞争。它的一个优势是能够使用换电技术,并且官方透露该车的成本比特斯拉Model Y低约10%。根据此前消息,官方规划了约60kWh和90kWh两种电池容量版本的新车,新的电池包尺寸将在第三代换电站中兼容,但厚度会变薄以提供更多座舱空间。
此外,“乐道”将采用蔚来自主研发的全新电机技术来优化尺寸和成本效益。全系车型将基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发。
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