在竞争激励主打家庭的新能源中大型SUV领域,国内市场的竞争是非常激烈的,相比之下轿车领域就略显安静,那看多了SUV的进击,今天我们就来一款轿车,让大家眼前一亮!
5月17日,领克07 EM-P在北京正式上市,共发布三种版型,126长续航Pro、126长续航Halo、126长续航Ultra,官方售价16.98万~18.98万元,新车将于5月开启交付。
作为吉利汽车“全面向新”战略的重要组成部分,在过去的2023年,领克品牌凭借力推的EM-P车型重拳发力,如今领克07 EM-P的上市更是进一步细化了EM-P系列,为消费者带来更多的电混选择,进而改善了此前领克产品线老化的问题。领克07 EM-P到底怎么样,我们一起来看看!
从外观来看,整车科技感氛围浓重,前凸后翘的体态将美学与功能完美融合,一如既往走在潮流前线。车门采用无框、隐藏式水切设计提升气质彰显品质,车身折线稍显凌厉,与大灯的犀利感相呼应。
座舱内部领克07 EM-P首创“四座同享”多维感官体验,在空间、座椅、音响、智能交互维度实现四座同享。基于CMA Evo原生新能源架构的优势,使空间利用率和前后排乘坐空间更具竞争力。
值得一提的是,领克07 EM-P联合哈曼卡顿,从车辆设计之初定制开发音响,历时8个月、3轮调试,打造了哈曼卡顿23扬音响,实现7.1.4声道3D环绕立体声,让每一个座位都能有C位的听觉享受。
在智能方面,领克携手魅族,打造LYNK Flyme Auto领克智能座舱系统。领克07 EM-P搭载安托拉1000 Pro计算平台,集成2颗7纳米“龍鷹一号”芯片,单颗算力是高通8155芯片的2倍。这是中国第一块,自研车规级7纳米量产芯片。
同时07 EM-P可实现92英寸AR-HUD、15.4英寸偏爱灵动屏、10.2英寸全液晶数字仪表、以及Pad、手机“3+2+1”多屏畅联,其中,独家首发的Co Pad,12.6英寸可拆卸高清智慧屏,通过Flyme Link技术,不仅可以进行娱乐体验,更可对全车进行控制,这一点,对有小朋友的家庭来说,非常实用。
去年上市的领克08 EM-P,成为了20万以上最受欢迎的插混SUV之一,领克07 EM-P在轿车领域与前者并行。领克07 EM-P搭载超级增程电动方案,可电、可混、可增程,具备超级智能、超级续航、超级性能三大优势。
领克07 EM-P的CLTC工况纯电续航里程达126km。经测试,满电满油从北京到杭州一站直达,实际续航达1492km,平均油耗4.3L/km,长途出行成本,每公里低至0.35元。
基于CMA Evo原生架构,领克07 EM-P采用1.5T四缸电混引擎和DHT Evo双电机电驱系统,综合功率达280kW,百公里加速最快6.5秒,麋鹿测试成绩81.4km/h,操控性和稳定性同级领先。
从08 EM-P、领克06 EM-P再到如今的领克07 EM-P,这个充斥着个性、时尚、运动的品牌,把每一分力气都花在了年轻人最在意的点上,也彰显了领克品牌新能源转型的进击势头。
6年时间,领克突破100万销量,成为中国首个破百高端品牌,就像在赛道上一样,领克品牌成长的速度让人惊艳,就在稿件发布前,我们得到官方消息,领克07 EM-P上市48小时,大定订单突破7,000台!我们希望在转型的路上,领克依然可以拿出更优的成绩,站得更稳,走的更远。
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