9月2日午间,#上汽高层吐槽小米汽车抄保时捷#登上热搜,引发网友广泛讨论。据报道,近日,上汽乘用车常务副总经理俞经民在采访中吐槽小米汽车,认为其外观抄袭保时捷。
媒体发布的视频显示,俞经民表示,“我直接喷一下小米。这个抄啊,真不要脸。抄是一种成功的商业模式。很多人不认识那个叫保时捷的车,保时捷车怎么会难看呢?我很理解,没什么不好意思,只要成功。”
俞经民同时强调,“我觉得是个成功的商业模式,但殊途同归,会回来仔细地考虑你这个品牌是干什么的。因为这个不完全是电子消费品,手机都长得差不多,都同质化,汽车永远不会,因为有设计师,有品牌。”
截至发稿,小米汽车方面未做回应。
4月14日,“对于小米SU7和保时捷的相似之处,我认为或许是好的设计总是心有灵犀。”第四届中国国际消费品博览会期间,保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈在接受媒体采访时表示。
柯时迈此番“高情商话术”,也被外界视为保时捷对小米汽车外观“抄袭”的回应。
此前,小米汽车SU7曾因外观酷似保时捷Taycan而引发热议,被网友戏称为“米时捷”。小米汽车创始人雷军坦言,小米汽车首款车型SU7在各项指标方面参考了保时捷Taycan,要创造一款媲美保时捷和特斯拉的DreamCar。
9月1日,多家新能源车企公布了8月销量及交付量成绩单。
其中,8月新能源汽车领域“黑马”小米汽车的小米SU7交付量继续超10000辆,目前已连续3个月达成破万交付目标,预计11月提前完成全年10万辆交付目标。
上汽集团8月份新能源汽车销量超过8.6万辆,同比下降约6.5%,环比增长约21.1%。
同时,上汽旗下部分品牌已经单独公布成绩单,上汽大众ID家族2024年8月交付13711辆,环比增长约21.8%;智己8月交付6117台汽车,同比增长239%,连续三个月突破6000台。
本文综合自新浪科技、中国新闻网、公开信息
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