第三代H6新能源踩“点”准，区域上市加快哈弗新能源转型

据悉，哈弗H6新能源于9月28日全国发布，10月25日在全国10个城市上市，将掀起又一波新能源国民SUV热潮，开启哈弗品牌新能源绿色出行时代。第三代H6 DHT-PHEV继承了哈弗H6车系的“国民神车”基因，精准适应新能源时代消费者的用车需求，为用户带来更好的新能源SUV。又一次踩在了新能源爆发的“点”上。就像2011年哈弗H6的推出，引领了自主燃油SUV的十年发展。此次新车区域上市，也将有助于整个哈弗品牌加快向新能源转型，加快哈弗品牌进军新能源市场的步伐。

抓住用户需求点——哈弗H6成功的关键

哈弗H6是中国SUV的传奇，它诞生于2011年。燃油车时代，哈弗H6已经走过了第一个十年，历经三代车型。从第一辆“城市智能SUV”开始，拉开了“魔车传奇”的序幕。第二代H6开启SUV“全方位安全时代”；第三代H6开启“智能时代”，三次转型恰恰是燃油时代国民SUV的三次跃升。每一代哈弗H6都深入民众，满足用户需求，引领生活品质的提升，深受用户认可。十年来，获得了100多个月销量冠军，也创下了8万辆的月销量纪录，即将迎来第400万辆新车下线。是名副其实的国民车。三辆哈弗H6覆盖全国，从漠河到三亚跨越5000多公里，最大温差近百度，东西五个时区，距离5000多公里。从最东端的黑瞎子岛到最西端的帕米尔高原，海拔落差近7公里。从寒带到热带，从潮湿到干旱，从平原到高原，气候多样，地形千变万化，几乎涵盖了世界上所有的汽车行驶条件。在如此复杂的环境下，哈弗H6拿车到中国，踩准用户的需求点，充分满足各地区消费者的用车需求，是哈弗H6成功的关键。

稳住哈弗H6，加速新能源布局

近年来，国内新能源热潮中，哈弗H6决不能局限于燃油时代的辉煌。经过多年的技术积累，长城汽车于2020年7月发布长城柠檬全球智能模块平台，可支持混合动力和纯电动汽车，提升打造全面安全新能源汽车的能力。2022年8月22日，北京水立方，哈佛品牌宣布全面转型新能源。哈弗品牌定位从“全球SUV领导者”变为“新能源SUV专家”，并将于2030年停售燃油车，标志着哈弗品牌布局新能源的起点。9月28日，第三代H6 DHT-PHEV正式上市，成为哈弗品牌进军新能源市场的第一个实质性步骤。同时宣布哈弗品牌将在2023年底推出新能源家庭主用车和新能源家庭代步车两大类至少7款车型。如今，第三代H6 DHT-PHEV已在全国10个城市成功举行区域上市，再掀新能源国民SUV热潮，踩准用户新能源出行需求，加速新能源领域布局。

服务全球哈弗H6，把握海外需求

哈弗H6不仅是中国的“国民车”，更专注于引领哈弗品牌乃至中国汽车走向世界。目前，哈弗在俄罗斯图拉建成了中国第一家全流程海外整车工厂，哈弗H6成为全球最畅销车型之一，深受全球多个国家民众的喜爱，成为长城汽车海外进军的明星车型。值得一提的是，当地时间今年10月7日，哈弗第三代H6 DHT-PHEV正式在泰国注册。这是哈弗新能源SUV首次在海外市场上市。当地售价169.9万泰铢，折合人民币32万。短短40分钟，即使是国内近两倍的价格，新车依然抢订了1000多台，充分证明了这款车的全球实力得到了认可。第三代H6 DHT-PHEV不仅受到了国内用户的追捧，也准确地踩中了海外用户的需求点。

积累发展哈弗H6把握未来增长点

中国10个城市的成功上市，意味着第三代H6 DHT-PHEV正在加速向全国用户提供全面服务。事实上，对于国内已经如火如荼的新能源汽车市场，哈弗并不是第一个进入的，也不急于推进。我们没有跟随“两个领域”走模仿之路，也没有跟随造车新势力冲进新能源，而是基于在RD和传统汽车制造的深厚经验，以及中国人的需求和驾驶习惯，选择创新性地开发了两档双电机柠檬混合动力DHT系统。哈弗稳扎稳打，解决了新能源和升级换代的焦虑，强化了底盘技能，才推出了第三代H6 DHT-PHEV，一款性能卓越的新能源国民SUV。可以说是踩在了未来发展的增长点上，积累了大量的资金来更好的把握未来。

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