2月9日,零跑汽车首款增程车型--零跑C11增程正式亮相,并同步开启预售,售价为15.98万元-20万元。
零跑C11增程搭载油冷增程发电机系统,峰值功率可达88kW,WLTC工况下综合油耗为0.73L/100km。零跑C11增程拥有43.74kWh和30.1kWh两种容量的电池包。43.74kWh容量的电池包CLTC工况下续航为285km,综合续航里程最长可达1024km;而搭载30.1kWh容量的电池包CLTC纯电续航可达180km。同时,零跑C11增程还可提供极限纯电、纯电优先和燃油优先3种工况模式。
零跑C11增程采用与电动版一致的设计语言,区别在于采用了全新格栅设计,整车长、宽、高分别为4780×1905×1675mm,轴距2930mm。
零跑C11增程内饰采用双色设计,座椅、方向盘大面积使用Nappa真皮,辅以四门1600W无极变色透光氛围灯,6D人体工程学座椅和阿嘉米斯沉浸式音乐座舱。零跑C11增程前排座椅具备通风/加热、SPA级智能按摩功能,主驾多达10向电动调节,后排综合多媒体控制屏支持触控调节。另外,零跑C11增程全系标配14932c㎡ 全景星空顶,可选配面积11400cm2全景可开启天窗。
零跑C11增程采用Leapmotor OS 3.0智能座舱,搭载科大讯飞3.5代语音交互系统。智能驾驶层面,其搭载Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统,支持OTA快速迭代。
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