降低准入门槛，理想L7能否重新定义“家庭五座SUV”？

去年，理想汽车的最大动作应该就是推出了一组“王炸”车型，理想L8可以看作是理想ONE的换代之作，而理想L7则主打家庭旗舰5座SUV，主要围绕舒适和科技打造家庭的第二空间。

近日，理想汽车举行了家庭五座新旗舰理想L7发布会，理想L7正式上市，新车共推出3款配置，售价为31.98万-37.98万。值得一提的是，理想L7在此前的Max、Pro车型之下，新增Air车型，进一步降低购买门槛。

外形方面，理想L7采用了家族化设计风格，前脸采用的是封闭式进气格栅设计，日行灯采用了贯穿式星环设计，有效拉伸了前脸横向视觉宽度，远近光则位于格栅两侧，风格显得比较个性，整个前脸看上去更加简洁大气，同时又极具辨识度。

下包围部分，理想L7采用了贯穿式进气口设计，内部加入网格状结构进行装饰，，顶部还配备有贯穿式镀铬条，有着比较强的层次感，同时进一步拉伸了前脸横向视觉宽度。

车身侧面，理想L7和理想L8基本上保持一致，线条设计非常流畅，悬浮式的车顶配合隐藏式的门把手，整体感更加的突出，贯穿式腰线也让视觉效果显得修长大气。此外，理想L7还标配了20寸全新样式轮毂。

车身尺寸方面，理想L7的长宽高分别是5050/1995/1750mm，轴距为3005mm，定位是中大型SUV。对比来看，理想L7第三排侧窗的面积明显要比理想L9小，而D柱处的倾斜角度比理想L8要更大，视觉效果也更加时尚。

车尾部分，理想L7车顶到车尾有下压的设计，后车窗也看上去更精致一些，后车窗的倾角也看上去更大，熏黑的尾灯依然采用标志性的贯穿式设计。此外，由于牌照移至后保险杠处，因此尾门有大量的留白，看上去也很有层次感。

进入车内，理想L7同样带给我们很多家族化的设计，整体风格简洁大气，中控区域提供有多功能方向盘、位于方向盘上的辅助驾驶交互屏幕、悬浮式中控屏以及HUD抬头显示，而且车内用料也很有诚意，大面积采用软性皮质包裹，带来比较强的科技感和品质感。

科技配置方面，理想L7的表现也是值得肯定的，全车搭载了5块屏幕，先说说仪表屏幕，称之为方向盘安全驾驶交互屏，可以显示时速、电量等基本信息，或许是吸取了特斯拉的经验教训。HUD抬头显示屏幕尺寸也达到13.35英寸，可以自动调节高度，显示内容有导航信息、挡位、时速、辅助驾驶等信息，行车过程中只用看前方就可以，不用看其他屏幕。

最吸睛的还是悬浮式中控屏和副驾娱乐屏，尺寸都达到了15.7英寸，分辨率达到了3k，并且都采用了高通的8155车规级芯片，内部集成了导航、地图、音乐、语音识别、手势控制、手机APP远程控制等功能，不论是响应速度还是显示效果都很好。

最后一块则是后排的娱乐屏，同样也是15.7英寸，不过要Max版本才有，三块屏幕可以实现联动，娱乐性和可玩性还是非常高的。

座椅方面，理想L7全系标配了Nappa真皮座椅，支持主副座椅腰部支撑、主副驾驶座电动调节、前后排座椅加热/通风/按摩等，还有像三区空调、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等你能想到的舒适配置全部都有，并且还有大床模式，累了就可以躺在第二排休息。

空间方面，理想L7属于5座中大型SUV，车顶呈现下压设计，似乎对后排空间要求并不是很高，不过官方称新车的二排最大腿部空间达到了1160mm，至于实际乘坐体验等体验新车了，后备箱纵深也超过一米，装载能力还是很强的。??

其他配置方面，理想L7还配备了L2智能驾驶辅助，具备前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动变道辅助、远程召唤、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、不可开启全景天窗、电动感应后备厢/位置记忆、遥控/蓝牙钥匙、无钥匙启动、全车无钥匙进入、对外放电、真皮方向盘/加热/记忆、前排手机无线充电、杜比全景声、LED近远灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、转向辅助灯、256色车内环境氛围灯、前后电动车窗、全车多层隔音玻璃、多功能外后视镜、内后视镜自动防眩目、后排侧隐私玻璃、雨量感应式雨刷等。

动力方面，理想L7搭载的由1.5T增程器和前后双电机组成的四驱系统，增程器最大功率154马力，前后双电机综合最大功率330kW，峰值扭矩620N·m，百公里加速时间为5.3秒；配备40.9kWh宁德时代三元锂电池组，CLTC工况纯电动续航里程为210km，WLTC工况综合续航里程可达1100km。?

小结:随着理想L7的正式上市以及Air车型的加入，理想L7、理想L8、理想L9的产品线布局已经全部完成，理想L系列也将为用户提供更加丰富的选择，未来表现还是值得期待的。不知道您对新车如何看待，不妨一起来讨论一下吧。