盖世汽车讯 据路透社报道,8月23日,大众汽车表示,其已开始从包括恩智浦半导体、英飞凌科技和瑞萨电子在内的10家制造商直接采购具有重要战略意义的芯片。该公司认为此类芯片将会在全球范围内出现短缺。
大众零部件供应工作组负责人Karsten Schnake表示,为确保供应安全,大众从去年10月开始与芯片制造商达成直接协议。此前,大众依赖零部件供应商采购芯片。
大众乘用车品牌采购负责人Dirk Grosse-Loheide表示,“全球市场产能是不够的。我们必须行动起来。”随着电动汽车产量的增加和市场对复杂软件的需求上涨,汽车行业对芯片的需求急剧上升。但是,由于建设芯片工厂的工作比较复杂,所以供应的跟进速度很慢。
去年7月,大众和意法半导体宣布,双方计划联合开发一款新型半导体。这是大众首次与二三级半导体供应商建立直接合作关系。
德国政府希望通过向芯片制造商提供数十亿欧元的补贴来增加产能。今年,英特尔和台积电宣布了在德国建厂的计划。
Schnake表示,大众尚未与全球最大的半导体代工制造商台积电达成直接供应关系,但每隔几周就会与台积电会面,沟通需求情况。Schnake补充称,大众还计划减少汽车所需芯片的种类,以简化供应链,并有助于简化软件产品。
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