山河美学搭配蓝鲸动力，长安全新皮卡览拓者首发亮相

最近几年来，伴随着皮卡车型的不断升级和消费文化的兴起，喜欢皮卡的用户越来越多，解禁皮卡的呼声不断高涨，政策也逐渐放松在各种利好刺激下，也为皮卡细分市场的快速发展奠定了坚实的基础

从2010年开始，中国皮卡市场的消费结构在不断变化皮卡传统的工具属性正在迅速向多功能，乘用车和越野方向转变，并形成了细分市场的新出路目前，在国内皮卡市场，长城，SAIC大通等品牌都取得了不错的市场表现自2018年长安汽车启动第三次创新创业计划以来，也通过长安凯诚品牌布局了F70等皮卡车型，获得了众多用户的青睐

日前，长安凯诚全新皮卡车型探险者迎来全球首发同时，基于长安探险者的探险者招募计划正式开启长安探险者蓝鲸动力版前100名用户，订阅皮卡新一代小程序，缴纳9.9元押金即可获得包括优先提车，惊喜盲盒，专属认证，5000元购车补贴，蓝鲸发动机终身保修在内的五重探享权益

外观全面升级。

相比长安凯诚F70，长安探险者在设计上有了新的进化新车采用云海冰川式进气格栅，错落有致的电镀单元从车头中央依次向四面八方延伸，逐渐演变变大，呈现出冰川般的造型

长安拓哲采用天空祁鸣LED大灯，配合地平线穿透式LED日间行车灯点亮后改善和提升了车头的视觉宽度，辨识度极高瀑布式腰线进一步拉长了车身的视觉感

根据工信部新车公示中的信息，长安着陆器的长宽高分别为5600mm×1930mm×1865mm，轴距达到了3430mm货轨板的内部尺寸为1850毫米×1595毫米×500毫米

动力方面，长安探险者搭载长安蓝鲸新一代2.0T动力采用发动机垂直布局，为后驱量身定制，最大功率达到171kW同时2.0T发动机的扭矩性能大幅提升，1900转时扭矩达到390n·m此外，在敏捷燃烧系统的加持下，长安着陆器的油耗比竞品低7%—11.5%左右

此外，长安兰德还配备了双横臂独立前悬架和五连杆独立后悬架，这在皮卡车型中并不多见长安登陆器在实现足够承载能力的同时，提供了出色的转向性能和出色的动态驾驶性能

练习用户思维来造车

现阶段国内对皮卡的解禁政策不断扩大，户外露营等新的生活方式不断爆发，皮卡的普及率也在不断上升可以说，如今的皮卡已经不再是简单的生产工具，而是承载着人们对美好生活的向往，不断演变为生活休闲的载体

因此，在皮卡车型使用场景变得更加多元化的背景下，长安凯诚也希望更深入地了解用户的真实需求，与用户一起畅想未来皮卡的新形态。

面对潜力巨大的皮卡市场，长安汽车副总裁彭涛表示:长安汽车不断以品类创新推动市场拓展，研发智能驾驶舱和百变货箱，在家用和商务两用，户外休闲两大品类发力，实现全领域，全场景覆盖以技术领先推动体验升级，整合造型设计，智能科技，动力科技，新能源等核心优势，致力于为皮卡用户打造全新体验

根据规划，未来两三年，长安汽车还将推出多款基于新能源的皮卡产品，形成完善而强大的产品矩阵。

同时，皮卡车型在北美，澳大利亚，新西兰市场的渗透率在全球高达20%左右，而皮卡在中国的渗透率目前仅为1.9%，规模潜力巨大因此，积极开拓海外市场自然会成为长安凯程未来发展的重要布局之一

在国内市场，凭借更新的设计和强劲的动力组合，长安兰德未来将有与长城跑等车型抗衡的资本上市后，无疑将为长安凯诚带来新的销量增长点