当地时间10月27日,欧盟三大机构欧盟委员会、欧洲议会和成员国周四达成协议,从2035年开始禁止生产新型燃油汽车。
此举旨在加快电气化改造和应对气候变化,将重塑欧盟交通图景,标志着该地区在减少碳排放的道路上迈出重要一步。
汽车工业在欧洲经济中起着至关重要的作用,约占欧盟国内生产总值的7%。但这个相关行业也是一个碳排放不断上升的行业。数据显示,欧洲1/4的温室气体排放来自交通运输。
该协议要求欧盟汽车制造商在2035年前实现零排放,还要求欧盟在未来十年内削减55%的碳排放,并设定了到2050年实现气候中和的目标。
然而,据报道,欧盟禁止销售燃油车的计划遭到了保守团体的批评,他们认为人们仍然会争相购买二手燃油车。
“这是欧洲重大转变的开始,”会议记者Jan Huitema说。该协议明确了汽车产业创造的未来,刺激了汽车制造商的创新和投资,极大地促进了新能源汽车产业的发展。对于消费者来说,购买零排放的新能源汽车会更便宜、更方便。
有观点认为,这一协议可能会加快中国新能源汽车企业在欧盟市场的业务布局。
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