考虑到紧凑型SUV比小型SUV更大,有足够的家用空间,而且一般比中型SUV更实惠,所以在选择SUV时,我更倾向于专注于紧凑型SUV市场据我所知,紧凑型SUV市场有很多车型,也有很多符合我10万左右预算的热销车,比如哈弗H6,长安CS75 PLUS等另外还有一款五菱陈星的混动版,起步价9.98万,顶配价格10万多一点,符合我的预算
说实话,我对混动车印象很好毕竟这种车的成本比燃油车低很多,纯电动新能源车的续航和能量补充都没有问题所以,我也更早的了解了混动紧凑型SUV而合资的混合动力SUV如本田CR—V,丰田RAV4都是20多万元起,自主的紧凑型SUV如长城拿铁DHT,比亚迪宋加新能源混合动力也在15万元以上,不太符合我的预算相比之下,起价不到10万元的五菱陈星混动版,不就意味着赚了交朋友客观来说,不到10万的人就能入手混动SUV,确实打破了以前混动SUV的门槛为了进一步了解五菱之星混动版的实力,我亲自到4S店进行了体验
当我第一次看到五菱陈星的混动版时,我以为它是五菱陈星的燃油版,因为这两款车型的外观相似比如前脸,五菱陈星混动版的方形车头配备了大嘴格栅,中网由多条黑色亮条组成,表面也设计了银色logo车身侧面后视镜采用双色搭配,车顶和部分承重柱也进行了熏黑处理,形成双色车身结合18寸双五辐轮毂,还是比较年轻运动的车尾配备的尾灯造型犀利,外壳熏黑,也非常接近五菱陈星混动版车尾的设计好在尾门侧面还设计了混动字母专属logo,可见这是一款混动车
进入车内,可以看到只有五菱之星混动版才有的冰川白感应器专属蓝白内饰三幅式多功能平底方向盘依然融入了许多黑色亮板和银色装饰条右侧中控台采用双层设计,10.25寸液晶中控屏悬浮在此五菱自主研发的Ling OS灵犀系统也没有缺席我又叫出了系统的语音助手——小吴晓灵,通过了
五菱陈星混合动力车的宽度为1820mm,车内横向空间宽敞而且这款车的座椅采用真皮材质包裹,表层通过缝线设计了很多菱形纹理,看起来颇有质感后排地板平整,轴距长达2750mm前排座椅调整后,我身高175cm,可以在后排交叉双腿,后排中间座椅的腿部空间也相当宽裕
试驾前,4S店的工作人员提前向我介绍了这款车的信息,说五菱陈星混动版的动力系统由2.0L阿特金森混动发动机,电磁式DHT,专用大功率电池,驱动电机等组成综合续航超过1100km,百公里综合油耗4.6L,零百速提升仅需7.8秒
在试驾过程中,我发现这辆车虽然不用充电,但是起步比较简单况且它是自带弹射器起步的,驾驶体验和我之前试驾的电动车很像当我半踩油门的时候,能感觉到明显的加速不仅如此,这款车还提供了多种驾驶模式,其中,低速EV模式下,发动机不工作,所以车价和安静度都不错另外,当我踩刹车时,这辆车会自动回收能量难怪能坚持1100km总的来说,我觉得这车的整体性能还是挺不错的结合亲民的价格,还是挺好闻的你怎么想呢
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