舒享移动智能空间试驾上汽大通MIFA9

对于一辆SUV，你可以侧重家用舒适性，也可以侧重公路性能，或者你是纯粹的硬核越野等等简而言之，你有各种发展道路但对于MPV来说，无论是10万还是100万的产品，舒适+大空间才是永恒的王者，是绝对的底色一旦没有了，就像可口可乐缺了二氧化碳，空调少了二氟甲烷一样毫无意义换句话说，越舒适宽敞的MPV越有竞争力因此，今天SAIC大通MIFA 9的试驾将重点关注其舒适性和空间表现，并在此基础上，探索车辆的其他产品亮点

外部/内部:

在车内部分，MIFA 9采用了大通拥有的spider智能系统，并得益于高通8155+联发科8666的双核互通技术，运算速度和功能体验得到大幅提升，从而实现了行业首创的随大流功能，即当第二排用户换座时，原有的座椅设置和靠背屏幕的设置全部切换到新座椅。

座位空间:

道路试驾:

当然，以上是车辆在正常模式下的表现此外，MIFA 9还提供了节能和运动三种驾驶模式如果电机切换到节能模式，电机对油门踏板的响应速度会变慢，当松开油门进行能量回收时，其工作强度会增强

此外，除了与驱动模式绑定和切换外，能量回收的强度可以单独调节车辆共提供高，标，低三级强度调节，能量回收强度由高到低递减其中，低挡松开油门踏板，感觉和燃油车松开油门滑行时差不多，更符合大多数人的驾驶习惯

写在最后:

通过以上体验不难看出，全新大通MIFA 9最大的一个优势就是其第三排拥有比竞品更宽敞的乘坐空间和更丰富的舒适配置，真正做到了人人都是贵宾同时，车辆在动态舒适性方面的表现，包括乘坐舒适性，减振，隔音等方面也非常出色也就是说，MIFA 9对MPV的两个核心评价指标:舒适性和空间表现给出了满意的答案此外，车辆的智能化表现极为亮眼，进一步提升了其产品力此外，作为新能源汽车，给予新能源牌照和免征购置税等政策红利，对于很多限牌城市的用户来说还是相当有吸引力的，这也是它的优势