如何看待百度造出的首款量产车ROBO-01？

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有网友向中国网汽车提问:近日，百度旗下智能汽车品牌杜畿汽车旗下首款量产车ROBO-01探月限量版正式公布价格，官方指导价为39.98万元。你觉得这辆车怎么样？

中国专车评论员:杜畿汽车是吉利汽车和百度公司共同打造的智能汽车品牌。ROBO-01和氪001一样，都是在吉利海的广阔平台上打造的，但显然两车还是有很大的区别。

据悉，限量版的ROBO 01探月飞船将于2023年正式交付。然后在11月的广州车展上发布普通版的价格，价格会进一步低于月球版。

中国专车评论员。com:杜畿ROBO-01的轴距为2999mm，定位为中大型SUV。竞争对手无疑会是特斯拉Model Y、小鹏G9等车型，可见ROBO-01未来的竞争压力很大。

ROBO-01配备了当代安培科技有限公司的100kWh电池，续航时间可达600公里。双电机最大功率400kW，破100%加速时间仅3.9秒。今天这个数据基本达到第一梯队的水平。但值得一提的是，ROBO-01并未配备800V高压系统，这意味着ROBO-01将无缘“充电5分钟，续航200公里”的超快充电。

但是杜畿汽车的智能驾驶和智能辅助的配置还是比较全的。新车配备双合赛AT128线激光雷达、5部毫米波雷达、12部高清摄像头等。同时搭载两颗NVIDIA Orin芯片，采用百度Apollo阿波罗高级自动驾驶系统，在Robotaxi上已经得到广泛应用。这也是百度Apollo完整高级辅助驾驶系统的首次落地。官方表示，产品交付给用户时，可以带来“开箱即用”的高级自动驾驶体验，将具备高速、城市、停车的高级辅助驾驶能力，可以实现点对点的导航辅助功能。然而，两个如此昂贵的激光雷达被放置在前保险杠的两侧。一旦发生碰撞，用户能否承担高昂的维护费用？也许把激光雷达放在车顶更明智。

在智能驾驶舱方面，新车搭载了高通8295芯片，这也是全球首款搭载该芯片的车型。采用5nm工艺，运算能力30TOPS。相比采用7nm工艺的8155芯片，8295的运算能力是8155的8倍。

此外，集成的35.6英寸超大中控面板和异形方向盘也与常规汽车不同。毫无疑问，这些设计看起来都很新颖，但新用户肯定需要一段时间才能习惯，实际体验如何还不得而知。

问:与ROBO-01相比，还有其他隐忧吗？

中国专车评论员:首先，杜畿是一个新品牌，消费者的品牌心态和信任度还很低，这必然会让很多消费者望而却步。

其次，百度是第一次亲自造车。作为制造业，从量产到最终量产交付的过程中，还有很多困难需要克服。

ROBO-01要到明年才能正式交付，许多不愿等待的消费者很可能会转投友商。毕竟最近朋友还在大降价，很吸引人。同时，到2023年，中国智能电动车的竞争将更加激烈。

况且，尽管硬件质量很高，但汽车最终上路后的实际表现如何，尤其是软件能否充分发挥硬件的实力，还是个未知数。