许,32岁,刚满30岁。从0到1自己创业,再到从1到n经营一家跨越式公司,他只用了7年时间。
许表示:“从2015年购买第一辆搭载解放动力的解放卡车至今,已经过去了7年。目前,通过公司运作,我车队车辆规模已超过30辆。除挂靠车辆外,公司运营的车辆均为装载解放动力的解放卡车。七年来,通过自己的努力,完成了当初的目标,这个结果我还是比较满意的。”
近几年整体运输环境不景气,行业竞争加剧。在不利的环境下取得这样的成绩并不容易。许解释说:“首先是在交通工具的基础上降本增效;二是通过公司化的规模经营扩大利润总额;三是综合物流服务,为客户有效解决运输问题。”年轻的许对运输生意有自己的理解和想法。
大家都说好的时候真的很好。
不同于别人刚开始选车时的纠结,许一开始就认定了解放动力的解放卡车。他说:“我相信市场的认证和选择。在我的家乡宿迁,保有量最大的车型是搭载解放动力的解放卡车。一个这么多年的品牌,没有用户的认可,怎么能维持到现在?省油,质量好,是大多数卡友对解放牌的评价。”
2015年,拿到驾照后,许买了人生中的第一辆卡车——解放J6卡车,搭载解放动力奥威420马力发动机。起步非常顺利,解放品牌的盈利效果明显,但单个车辆的盈利规模还是有限的。如果你想扩大利润,你必须增加杠杆。因此,许努力积累资金,积极准备后续的业务拓展。2018年,感觉时机成熟,他和志同道合的朋友合伙成立了襄阳汇然物流有限公司。公司成立之初只有三四辆车,但在他们的共同努力下,在复制了最初创业的成功经验后,车队迅速扩大。到目前为止,该公司共有三十多辆汽车。不仅有搭载奥威发动机的420马力解放J6和460马力解放J6P,还有520马力解放J6V。
解放牌动力用户许和解放牌520马力发动机解放J6V卡车。
关于动力配置,许表示:“近年来,随着运输效率的提高,整体车型的马力增加了不少。所以我们后期购买的车型,除了要满足混包的要求,还要尽量买马力更大的车型。我开的是解放J6V卡车,搭载的是解放动力奥维国6发动机。”
当被问及为什么会大规模、持续地购买搭载解放动力的解放牌卡车时,许坦言:“解放是一款经典的具有民族情怀的卡车。但是,作为一个商人,我还是更注重赚钱的效果。解放动力产品油耗低,能为公司控制成本,这是我最关心的一点。现在我开的520马力解放J6V,百公里油耗只有29L,载货40吨的时候,我的最低油耗记录是25.9L/ 100公里。”
徐公司目前主要经营宿迁-上海往返航线。一般行程是从宿迁市沭阳县拿卷纸到上海,再从上海回来配送。每辆车每月行驶里程在10000公里左右。许定期统计公司车辆的运行数据。车辆的平均油耗约为29L,比其他品牌的卡车每百公里节省约2L油。
“按照这个油耗计算,我一个月光油耗就能省下三四万。虽然有一定的优势,但是根据我的节油记录,还是有提升的空间。没有偏执的精益计算,很难在这个行业立足。我们还想知道如何将这些节油体验推广到整个车队。”徐海说。
按照徐海的理论,装载解放动力的解放牌卡车的发动机、箱体、桥架都是解放自主生产的民族产品。基于联合研发的优势,三部分匹配度很高。同时,在轮胎、侧裙、整流罩等节油因素的协同作用下,也为车辆系统的节油创造了有利条件。
除此之外,解放卡车配备的解放动力也是许相当感兴趣的一点。他说,“我家解放J6V发动机最大输出功率520马力,可为车辆提供2520n·m峰值扭矩。负重起步,连续爬坡不是问题。超车很容易,开车毫不费力。我们公司车辆运输的及时性一直赢得客户的信任,客户也愿意给我们更多的订单,这也是我们公司业务不断扩大的重要因素。”
远程了解马的力量,长期体验“精华”
“虽然我们公司规模不大,但是每天的货物运输量却不小,所以我们也对车辆提出了‘不能破’的要求。因为任何一辆车出了问题,影响的不仅仅是单趟业务,还有整个公司的业务。解放动力发动机的可靠性正好满足我公司的运输需求。每天看着车辆预定发车,感觉很踏实。装载解放力量的解放卡车上座率一直很好,很少有中途“掉”的情况。过去大家说的产品的一些常见问题也进行了优化。谁不爱一匹省油又爱干活的马!”徐海说。
“我们公司这么多车,除了正常保养,从来没有大修过。到目前为止,里程最长的车辆,不大修也达到了100多万公里。”许雪海接着说道。
徐的解放卡车带着解放的力量
谈到售后服务,徐海说,以前四国五国的车都有从其他修理厂买配件的习惯,不仅寿命短,还容易出问题。为了保证产品质量,换成国六车型后我们都去正规服务站保养。配件齐,服务好,有保障。“精细核心服务”升级后,更让人放心。
“因为车辆故障,我已经好几年没进过服务站了。这辆520马力的解放J6V首保的时候我又去了一次。我完全可以放心的在解放动力服务站休息等待。提供报价、联系维修、指导休息都有人管,每一项都处理得当,真正让用户安心省心。”徐海说。
从最开始的一辆车到现在的30多辆,徐海学会了买车时被很多同行咨询。每次他都强烈推荐买一辆配备解放动力的解放牌卡车。“我说的是实话,好是好,不好我们公司能连续买这么多车吗?而且我们公司的车基本五六年一换,以后换车也会选择解放动力的解放牌卡车。”许雪海最后说道。
点击展开全文。
声明:免责声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,仅代表作者个人观点,与本网无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。
爱尚汽车网-未经本站允许,禁止镜像及复制本站。投诉及建议联系邮箱:linghunposhui@sina.com
Copyright © 2018 All Rights Reserved 爱尚汽车网 WWW.cscaijing.COM 版权所有