“金九银十”是汽车市场的传统消费旺季,中国汽车品牌大丰收。根据中国汽车工业协会公布的数据,9月,中国品牌乘用车销量达116.6万辆,同比增长40.8%,市场份额首次突破50%,占据乘用车市场半壁江山。在中大型硬派越野SUV领域深耕的哈弗H9持续热销。凭借越野性能与舒适性的均衡表现,哈弗H9再次荣获新公布的2022中国汽车紫檀奖——中国汽车保值率风云榜冠军,连续四年蝉联中大型SUV三年保值率冠军,卫冕“国民硬派车”标杆地位。哈弗H9之所以能获得如此高的保值率,并在众多越野SUV品牌中脱颖而出,关键在于对其黑科技越野硬核实力的一致认可。
越野黑科技在手,想要的都有。
哈弗H9出来之前,有一定专业能力的越野SUV仅限于少数进口和合资品牌。直到2014年哈弗H9的出现,这个局面才被打破。非承载式车身哈弗H9在上市之初,采用了适合越野和恶劣路况的双横臂独立前悬架+多连杆式独立悬架的设计,底盘通过性和可靠性极佳。除此之外,它还配备了全地形控制系统、户外综合显示等专业越野设备,并与长城自主研发的型号为GW4C20的2.0L增压缸内直喷汽油机相匹配。其功能性优于同期越野车型,稳定性也是有口皆碑。2015年,哈弗H9在量产车状态下轻松完成环塔拉力赛SS7赛段挑战;2018年,哈弗H9完成云阳万步天梯极限挑战,强势征服长江第一天梯,同年成为央视《远方的家》摄制组指定用车...哈弗H9凭借强劲的越野性能,逐渐成为中国汽车工业制造的品质代表。
哈弗H9-2022在“强大的越野功能”的延伸中,在产品力方面继续进化发展。动力方面,GW4C20B发动机在原有基础上进一步升级,稳定性更好,油耗更低。2.0T+ 8AT的黄金动力组合,带来165 kW的额定功率和385N·m的峰值扭矩,为哈弗H9翻山越岭打下了坚实的基础。另外,在越野装备上,从智能电控四驱到前置/后轮轴电控差速锁+中央多片离合差速器,从低速越野巡航到坦克转弯,很多百万越野豪车都有独特的越野秘籍。哈弗H9都是囊中之物。2022年,哈弗H9以未改装的车辆状态挺进武夷山、四里峡、三江源,成功登顶有“沙漠珠峰”之称的别鲁图山顶峰。多年来,哈弗H9的越野能力有目共睹,长期的技术积累使其成为硬核越野的行业标杆。
“智商”实时在线,引领时代,推动发展。
起初,在“硬派越野”还普遍关注越野功能的时候,哈弗H9更早的将智能设备引入硬派越野车,关注并提升越野和通勤的舒适性。上市之初,它协调了hard-school和smart,配备了驾驶员状态检测系统,实时分析驾驶员的驾驶状态,还拥有Infinity全员娱乐系统、NVH超静音驾驶舱等。,真正做到了无压力、舒适的乘坐体验,在一个硬核越野品牌中脱颖而出。直到2022年,哈弗H9与时俱进,以全新的姿态进入智能汽车时代。无论是智能驾驶舱还是智能驾驶辅助都有了显著的提升,相比主流合资和进口品牌竞争车型呈现出压倒性的优势。配备7英寸多彩仪表盘和12.3英寸高清中控液晶屏,显示效果和流畅性都很出色,内置功能使用起来很直观。H9在哈弗同级车型中首次搭载腾讯TAI3.0生态系统,独有腾讯+高德双地图,引领全新“智能越野”出行体验。此外,哈弗H9拥有车辆远程控制和智能影音娱乐服务,营造了前所未有的智能科技驾驶氛围。越野,哈弗H9紧跟科技发展,升级智能化水平,以智能化匹配越野,以硬核“智商”开创硬核越野新时代。
成为一名越野旅行家,你的露营生活将一步完成。
哈弗H9是较早将舒适驾驶引入硬派越野车的自主车。如果说硬核越野能力是哈弗H9的杀手锏,那么多年来不妥协的舒适性就是获得10万用户高满意度的硬核实力之一。2014年11月,哈弗H9打破市场格局,推出首款全地形七座SUV。无论是尺寸参数还是实际性能,在同级别车型中都处于领先地位。全真皮座椅具备电动8向调节、电加热、按摩等功能,更有个性化记忆设置,充分满足车内每一位乘员对舒适空间的需求,让越野不再苦行僧。如今哈弗H9大五座车型全新设计的座椅,搭配极具质感的材质,营造出极佳的支撑性和包裹性。此外,随着C6驾照的逐步推广,哈弗H9率先升级,新增2500kg车辆拖车资质,可轻松牵引摩托艇、沙漠车、简易后拖车等。,方便快捷。同时,前栏设计预留了绞车安装空间和出绳口,方便后期绞车安装和使用,省时省力。哈弗H9成为国内硬派越野SUV中第一款具备车辆牵引资质的车辆。多年来,哈弗H9在很难越野的情况下,还是兼顾了整车的舒适性。旅行时,顾客不再被恶劣的户外环境所困扰。硬核的“旅行者”实力,让车主可以舒适地越野看世界。
结论:
哈弗H9之所以能做到中大型SUV保值率的“四连冠”,体现了其多年来在技术实力上一直处于排头兵的位置。其强劲的越野性能、与时俱进的技术升级、卓越的可靠性构成了哈弗H9的硬核实力,助力哈弗H9成为当之无愧的保值率冠军,为消费者购车带来更多参考指导。
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